Invoeren betaald parkeren P+R station Sassenheim

Op 28 oktober 2025 heeft het college van burgemeester en wethouders het plan van aanpak van het project vastgesteld. Het plan van aanpak bestaat uit de volgende 4 vier stappen: 

Stap 1: intern en extern informeren en input ophalen

De eerste stap is om goed de uitgangspunten, randvoorwaarden, wensen en eisen, die gelden voor de verdere uitwerking, vast te leggen. De input hiervoor wordt opgehaald bij samenwerkingspartners, gebruikers van het P+R terrein, omwonenden en omliggende bedrijven.

Stap 2: inventarisatie varianten 

Na het ophalen van informatie, zowel intern en extern, worden mogelijke varianten voor het instellen van betaald parkeren bij P+R station Sassenheim beschreven. Hierbij worden de voor- en nadelen per variant bekeken en wordt in kaart gebracht welke varianten het meest kansrijk zijn.

Stap 3: afweging voorkeursvariant 

De meest kansrijke varianten worden voorgelegd aan betrokken partijen, inwoners, gebruikers en bedrijven. Op basis hiervan wordt een keuze gemaakt voor een voorkeursvariant. 

Stap 4: besluit en informeren 

De voorkeursvariant wordt voorgelegd aan de gemeenteraad, die hierover een besluit neemt. 

Momenteel zijn wij bezig met stap 1. De gemeente vindt het belangrijk om (onder andere) gebruikers van de P+R, omwonenden en omliggende bedrijven en instellingen vanaf het begin goed te betrekken bij dit onderzoek. Welke effecten verwachten zij als er betaald parkeren wordt ingevoerd bij de P+R Sassenheim? Tot 30 januari 2026 hebben inwoners en andere belanghebbenden input kunnen aanleveren voor het project. Deze informatie wordt nu geanalyseerd en meegenomen in het onderzoek naar een geschikte variant voor betaald parkeren. 

Sinds 2011 is station Sassenheim geopend. Bij het station zijn verschillende voorzieningen, waaronder een gratis P+R-terrein voor autoverkeer. Het P+R terrein is in 2017 uitgebreid met een extra parkeerlaag.  

Het P+R-terrein bij het station wordt in de huidige situatie veel gebruikt. Het terrein is een aantal jaren geleden aangelegd om woon-werkverkeer en andere dagelijkse verplaatsingen via het openbaar vervoer te stimuleren. Maar door veel gebruikers van het terrein wordt overlast ervaren, met name vanwege langparkeerders.

Naar aanleiding van de bovenstaande situatie heeft de gemeente in juli 2024 een parkeeronderzoek laten uitvoeren door een verkeersbureau. In dit onderzoek is gekeken naar de bezettingsgraad (wanneer de auto’s er staan) en het parkeermotief (waarom men hier parkeert) bij het P+R terrein.

Uit de onderzoeksresultaten bleek dat de parkeerdruk inderdaad erg hoog is. Op het hoogst gemeten moment was de bezettingsgraad 99%. Uit het onderzoek blijkt daarnaast dat ongeveer een derde van de gebruikers langparkeerder zijn. Omdat de P+R bij het station hoofdzakelijk bedoeld is voor inwoners en mensen die van en naar hun werk reizen, is dit ongewenst. Daarom heeft de gemeente besloten om betaald parkeren in te stellen op het P+R-terrein bij station Sassenheim. Op 1 april 2025 heeft het college van burgemeester en wethouders hier een principebesluit over genomen.